taganay

Мое приложение для просмотра KML-отметок на карте набрало первую тысячу. Заняло примерно полгода. Рекламу я никакую не делал (за исключением записи здесь и в FB), все само шло.

Дальше, надеюсь, пойдет быстрее.

Тысяча скачиваний уже позволяет набрать некоторую статистику.

Итак, по странам:

Country	Downloads	%
India	131	13.07%
Turkey	86	8.58%
United States	62	6.19%
Indonesia	60	5.99%
Brazil	57	5.69%
Spain	36	3.59%
Thailand	32	3.19%
Italy	29	2.89%
Russia	29	2.89%
Germany	24	2.40%

Предсказуемо на 1-м месте Индия - самая большая в мире англоязычная страна. Совершенно непредсказуемо на 2-м месте оказалась Турция, причем с очень приличным отрывом от идущей третьей Америки. До сих пор не понимаю, почему именно турки. Так же непредсказуемо на позорном 9-м месте Россия, при том, что я уже как 2 месяца назад перевел интерфейс и листинг в Google Play на русский. Совершенно не помогло - как было меньше 3%, так и осталось. При том, что доля России в приложениях для навигации - около 5%. Возможно, что там своих приложений хватает и на этот сегмент трудно пробиться.

По деньгам пока ничего радужного нет - у меня есть платные функциональность и контент, за все время заработал на этом около 10 долларов (при том, что лицензия в Google Play стоила 25). Подожду, пока наберется 5-10 тысяч скачиваний и буду добавлять рекламу в бесплатную версию.

Ну и в честь знаменательного события раздаю 10 кодов на платные возможности. Пока это только экспорт сохраненных отметок, в будущем будет расширяться. Так что налетайте, пока халява :)

• GTU2QQ4DE6LZETR52HUH32U
• 2WEHXVJA78DJBBFN6KN0CX5
• LV248C65PBJZNM5LA722JSE
• Y9MU6SGZESTATMUHXQ5DUX8
• QLLAL1E4KLCHPUA6UJADCQ9
• MZ23KSCJZX7VJMUZ0NEGPX8
• RAA6JRT03K0YFYTWM44YQ41
• 10W2H1E4GV9W9XKUPW0PW9M
• XXE9A51S61UNB7VKPMP677E
• J51RUSZP7GVXLTN4EHT3HJ7

Киото

Следующим пунктом в нашем японском путешествии был Киото. На ставшем уже привычным (к хорошему привыкаешь очень быстро) скоростном поезде-шинкансене мы доехали за каких-то пару часов. На вокзал приехали уже вечером, надо было добраться до нашей квартиры. Тут я сделал ошибку: вместо того, чтобы просто поехать на такси, решил ехать на автобусе. Автобусных маршрутов от вокзала идет очень много, так что в результате мы сели не на тот, и во время езды я с интересом следил по Google map, как мы едем не в том направлении. Пришлось вылезать и пересаживаться на метро. В результате потеряли кучу времени и заплатили больше, чем обошлось бы такси, но получили первое впечатление об общественном транспорте в Киото.

Первое впечатление, кстати, оказалось верным - система общественного транспорта в Киото такая, что без поллитры не разобраться весьма запутанная. Как и в Токио, несколько (три, кажется) независимых линий метро/городских поездов, автобусные маршруты с какой-то непонятной траекторией движения. С поездами, кстати, тоже засада была - они делястся на обычные, экспрессы и суперэкспрессы. Разница в станциях, на которых они останавливаются. Так что если вы сели на суперэкспресс, то может получится так, что свою станцию проедете без остановки (мы так один раз попали).

Наверняка логика в всем этом есть, но за 4 дня и на японском мы ей не прониклись. Зато на одной из станций мы нашли магазин с вкуснейшей выпечкой, в котором к вечеру все распродавали за полцены. Вот сейчас пишу, и прямо так и хочется туда ещё раз наведаться :)

Талисман у одного из домов в Киото.

( Смотреть дальше )

В Японии мы арендовали жилье через airbnb - это дешевле и позволяет увидеть кусочек реальной Японии. Тем не менее, я знал, что побывать в Японии и не пожить в рёкане, традиционном японском отеле, это себя не уважать. Так что на 2 ночи в Хаконе мы остановились именно в рёкане. И, разумеется, там был онсен, горячий источник.

Рано утром я контрабандно протащил телефон в онсен, чтобы сделать несколько снимков, пока там никого нет.

Завтрак был включен в цену. От ужина я отказался, так как стоил он непомерно дорого.

( Смотреть дальше )

По сложившейся семейной традиции, в конце года я отбираю фотографии уходящего года и заказываю с ними большой настенный календарь. И, по той же традиции, из этих отобранных фотографий я отбираю по одной на каждый месяц, чтобы подвести итоги уходящего года.

Январь. Кому-то исполнилось 12 лет.

( Cмотреть дальше )

Отдельным пунктом нашей программы в Никко было посещение императорской виллы.

Вилла имеет интересную историю: это здание было построено в в Токио в 1632-м г. для членов семьи императрицы Мейшо. В 1898-м году оно было разобрано и перевезено в Никко в качестве летней дачи императора Тайшо: летом в Никко намного прохладнее, чем в Токио. В 1926-м году в Японии сменился император, и виллой перестали пользоваться. С 1943-го года до конца войны семья императора Хирохито укрывалась здесь уже не от жары, а от американских бомбежек.

После войны дача оказалась заброшенной, и только в 2000-м году она была отреставрировано и превращена в музей.

Вилла мне очень понравилась: в отличии от дворцов в Токио и Киото, она казалась местом, в котором хотелось бы жить. Кстати, построена она целиком из дерева и сейчас является одним из самыых больших деревянных зданий в Японии.

Само здание, хотя и большое, тщательно вписано в окружающий пейзаж и кажется очень уютным. При этом от него остается впечатление "бедненько, но чистенько", как у нового русского из известного анекдота об Эрмитаже.

Впрочем, смотрите сами.

Главный вход. Разумеется, вилла окружена садом в японском стиле.

( Смотреть дальше )

Японская поговорка гласит:

Не говори кекко (я видел достаточно), пока не увидел Никко.

И у этой поговорки есть основания.

Священный мост (Shinkyo Bridge)

( Смотреть дальше )

Не ожидал даже.

• RTA - региональный проект общественного транспорта до Детройта прокатили, похоже. Мне бы он обошелся примерно в 200 долларов ежегодно, при том, что мне он совсем не нужен, скорее наоборот - нефиг к нам из Детройта ездить. Хорошо, что я не один так считаю.
• Локальный налог на дороги одобрили, теперь, надеюсь, достроят велосипедный маршрут B2B
• Ну и Трамп, IMHO, гораздо меньшее зло, чем Хиллари. Забавно, что Мичиган проголосовал за республиканцев впервые с 1988-го года. Это к вопросу о том, насколько хорошим президентом был Обама.

Попасть на экскурсию по императоскому дворцу в Токио довольно просто - надо заранее заполнить заявку на сайте императорской службы. Туры проводятся каждый день, в 10 и 13 часов. Заплонять заявку желательно как минимум за месяц, потому что количество мест ограничено.

Я бы не сказал, что там было очень уж интересно - дворец был сильно разрушен в годы войны, и то, что сейчас показывют - постройки 50-х годов. В Киото мне понравилось больше.

Рядом с дворцом находится обширный парк под названием "Восточный сад".

Когда-то это все было замком Едо (старое название Токио) и резиденцией сегуна, военного правителя Японии, но, после революции Мэйдзи в конце 19-го и начале 20-го веков, замок переделали под императорский дворец.

( Смотреть дальше )

( Смотреть дальше )

если эта твоя мупиа научится открывать закладки без инета и делать по ним навигацию, это ж будет ваще мечта туриста.

Выкатил я второй релиз, в котором мечта туриста осуществилась - по кнопке Navigate теперь открывется любое навигационное приложение по умолчанию, а не только google map. Или целый список, если приложение по умолчанию не установлено. Правда, совсем без инета пока не получается - надо один раз загрузить карту при наличии интернета, чтобы она в кеше сохранилась. А потом можно уже все делать оффлайн, если навигатор умеет (у меня Sygic, который умеет).
Ну и там всякие другие улучшения - например, можно теперь открывать HTML ссылки в описании waypoint (блин, как по-русски то будет - позиция?).
Так что, reytsman, с тебя рейтинг на google play :)